L'incroyable LM2 de MB&F

Depuis 2007, Max et ses Amis nous surprennent. La jeune équipe devrait produire cette année un peu plus de 250 pièces. Parmi elles, la toute nouvelle Legacy Machine, la LM2.

Le concept des LM est de reprendre le meilleur de la tradition horlogère et d’y adjoindre l’esprit MB&F. Pour la LM2, l’équipe s’est attelée à l’exercice du double balancier. La pièce possède donc, pour faire simple, deux échappements. Pour éviter que ces derniers ne travaillent de manière asynchrone, un différentiel a été placé entre eux. Son rôle : conserver la marche linéaire de la montre si d’aventure l’un se mettait à osciller plus rapidement et / ou l’autre, plus lentement.

Ces trois organes occupent donc la partie la plus visible de la LM2, avec des balanciers à 3h et à 9h et un différentiel juste en dessous à 6h. A midi vient prendre place l’heure, sur un cadran laqué blanc que Jaquet Droz n’aurait pas renié !

Du monde au balcon

Comme toujours chez MB&F, la perspective et les volumes ont été particulièrement travaillés. Ainsi, les deux balanciers surélevés, astucieusement placés à l’image de formes féminines, tout en rondeurs et en relief, ne manqueront pas d’hypnotiser les regards masculins ! Leurs formes sont d’ailleurs soulignées par le pont de différentiel, situé à la fois plus bas et quelques millimètres en dessous.

Les arches des balanciers portent littéralement la pièce. Le sublime travail esthétique d’Eric Giroud, designer quasi-exclusif de toutes les MB&F, se marie avec la finition opérée par Kari Voutilainen, horloger indépendant déjà à l’origine de la LM1. On note par exemple le soleillage du "cadran", qui est en réalité la platine du mouvement. Le verre saphir "dôme" était lui aussi présent sur la LM1 et devient la marque de fabrique de la série. Côté mouvements, finitions irréprochables, gravures  à la main, cotes de Genève : c’est la cour des grands.

Avec ses 241 composants et 45 heures de réserve de marche, la LM2 sera produite en or rouge, en or blanc et 18 exemplaires en platine. Comme d’habitude chez MB&F, les premières pièces sont livrées en ce moment même (9 pièces déjà prêtes) - un gage de sérieux et un défi technique relevé avec succès que l’on apprécierait de voir ailleurs, notamment auprès de marque de dix fois la capacité de MB&F mais qui font patienter leurs clients plusieurs mois, voire années.

L'or rouge et l'or gris seront proposés à 138 000 euros. L'or rouge sera livré fin septembre/octobre et l'or gris en novembre/décembre. La version limitée en platine sera à 168 000 euros. En France, il n’y aura qu’une seule adresse pour les (a)voir : le 271 rue Saint Honoré, chez Chronopassion.

Olivier Müller

Visuels © MB&F